近段时间
楚雄州境内和途径楚雄的多条
高速公路建设频传捷报：
楚姚高速公路姚安段年内通车在望
玉楚高速宝山隧道、昆楚高速海子营2号隧道
顺利贯通
楚姚高速
楚雄至大姚高速公路
起于楚雄市东瓜镇长坝村
止于大姚县城南曾家湾
接在建的玉溪至楚雄高速公路
全长37.7公里（不含共线段）
设计为26米宽双向四车道
时速公里
计划今年底通车
近日，楚姚高速公路姚安段建设项目抓住天气晴好的有利时机正在加紧推进各项建设工程。目前各项工程进展顺利，年内将建成通车。
楚姚高速公路姚安段共21.96公里，总投资22亿元。截至目前，5个主要控制工程中，中屯2号隧道左右幅已全部贯通，云山特大桥和曹家山特大桥已完工。张家特大桥已经完成下部工程建设任务，计划在年10月13日前全部吊装完成、桥面系计划于10月25日前全部完成。
楚姚高速建成后，将结束姚安没有高速公路的历史，不仅有望助力楚雄州完成省“十三五”高速公路“能通全通”目标任务，也将为打通全州南北向交通大枢纽奠定坚实的一步，楚姚高速沿途的楚雄、牟定、姚安、大姚的群众均能从中受益。
昆楚高速海子营2号隧道
10月15日
历经一千多个日夜的奋战
昆楚高速公路扩建工程
楚雄州境内第一长隧道
海子营2号隧道顺利贯通
作为昆楚高速扩建项目的控制性工程
隧道的贯通也为昆楚全线建成
通车奠定了坚实的基础
由中铁十六局集团承建的海子营2号隧道是我州境内最长高速公路隧道，隧道所在地地质条件复杂，属于滇西红岩，遇水易软化，施工安全风险高，是全线重难点控制性工程之一，施工中最大的难点就是“治水，项目部根据隧道个别地段纹岩破碎、地下水丰富的情况，采取多种技术措施，确保工程的安全和质量。
昆楚高速公路扩建项目起于昆明岷山，止于楚雄广通，全长近公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速公里，桥隧比达到62.8%，楚雄段预计明年6月可以实现通车。
现有昆明至楚雄高速公路于年建成通车，交通承载能力已严重饱和。近年来，交通拥堵现象时有发生，导致滇西、滇西北、滇西南方向经济走廊堵塞。
待到昆楚高速公路
扩建项目建成通车后
它将成为一条带动
云南9个州市的全新滇西“大动脉”
玉楚高速宝山隧道
10月13日
经过1年零7个月的艰苦奋战
由中铁九局集团承建的
玉楚高速公路宝山隧道
正式贯通
为年底全线建成通车
奠定了坚实基础
宝山隧道位于
玉溪市峨山县双江街道宝山村
设计为双向六车道
隧道左幅长米
右幅长米
地质条件变化较大
围岩软弱，含水丰富
具有大变形特质
施工建设具有较大难度
玉楚高速起点位于玉溪市研和镇多依树村，与昆明至磨憨国家高速公路交叉并顺接在建的弥勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大坝村，与杭州至瑞丽国家高速公路交叉并顺接在建的楚雄至大姚高速公路，全长.公里，设计速度公里/小时。
作为国家公路网规划中广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，玉楚高速公路也是滇中城市圈大外环的重要组成部分，它的建设将推进昆明、曲靖、玉溪、楚雄4个城市同城化建设进程。
按照计划
玉楚高速将于年全线通车
其中
双柏至紫溪段42公里
将于今年年底通车
该段通车后
也将结束双柏县无高速公路的历史
待玉楚高速公路全线建成通车后
玉溪至楚雄高速公路里程
将比现在缩短多公里
通行时间由原来的3至4小时
缩短为1.5小时
期待早日通车！
来源：楚雄州广播电视台《民情直通车》栏目
版权归原作者所有，如有侵权请联系我们及时处理