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昭通人滴滴顺风车正在改变往返昆明的出行 [复制链接]

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滴滴打车目前已是大部分人出行的首选

只要拿出手机,即可迅速打车

方便快捷!

在昭通

越来越多的人选择做滴滴司机

也有越来越多人出行选择滴滴

量变的积累

逐渐带来昭通出行的变革

滴滴在昭通的推行

一方面在城区实现了“门对门”的出行模式,出行的舒适度也较之前有所提升,乘客遗失在车辆上的物品能及时找回。另一方面,顺风车也正在改变昭通往返昆明的出行模式。

提前注册,坐等昭通开通滴滴业务

滴滴为红河、曲靖等地一些人的职业转型或再就业提供了新机会,类似的案例在昭通也出现了。

昭通滴滴司机施宗平之前是一名维修电器的师傅,但伴随着大家消费水平提升和商家服务变革,这几年他的生意越来越难做。“面对自己经营了20多年的生意,越来越难做,自己一度时期很迷茫,要是离开了这个行业不知道自己还能做些什么。”

年滴滴和快的掀起的补贴大战,“滴滴”走进了施宗平的视野。紧接着滴滴面对社会车辆征召司机,他赶紧注册了,却被告知“昭通还没开通”。

他一面追寻新的就职机会,一面等待滴滴在昭通开通。“当省会昆明风靡起来时,昭通开通也就不远了。”这样的信心也有系列数据作证。来自滴滴出行之前发布《年度企业公民报告》显示:年全年,滴滴出行平台为全社会创造了.9万灵活就业和收入机会;每天,滴滴平台直接为.2万司机提供了人均超过元的收入。

?滴滴司机施宗平

对于施宗平来说,年11月17日是个特别的日子,在那天他正式成为了专职滴滴司机。“那天我收到了滴滴的短信,说是昭通正式开通,可以接单送客了。”伴随着对路线的熟识以及滴滴在当地业务的推广,施宗平的单量实现了快速增长,有了一个在当地具有竞争力的收入。

经过一年半的时间,施宗平的单量已经达到了多单,对比本报记者走访的红河、曲靖、昭通三地,算是单量较多的了。昭通另一名滴滴专职司机李才波,总单量虽然没有施宗平的多,但是增长速度很快。“我年5月份开始接单,眼下单量已经突破了多单。”李才波说。

类似于施宗平和李才波这样的案例在昭通不少,由于大量社会车辆加入到滴滴平台,让当地的出行变得更为便捷,据多位乘客和司机讲述,只要在城区,订单发出后很快就会有司机接单,很方便的实现了“门对门”的品质出行。

想方设法,只为归还乘客遗失物品

提及“门对门”的配送服务,李才波这样讲述:很多时候乘客都是在家里下单,我们司机往往到了小区楼下还需要等5-10分钟,有时还出现等了半个小时的情况。这个行业于服务业的范畴,无论乘客自身的星级评分如何、提出何种要求,滴滴司机都得保障出行品质。昭通滴滴司机曹德前讲述,曾有一次遇到了一个星级评分为0的乘客,后来当面询问才了解这个顾客老是让司机长时间等待,当天也不例外,尽管如此,曹德前依旧要和颜悦色地完成此次出行服务。

除此之外,昭通滴滴司机提及得比较多,是对于乘客遗失物品均会想方设法地联系上乘客。本报记者在当地多次乘坐滴滴下车时,司机总少不了一句“带好随身物品”。尽管如此,粗心的乘客总少不了。

年五六月份的一天,昭通滴滴司机吕绍忠的一位乘客,在下车10分钟后,打来电话说钱包落车上了。“这位乘客当时乘坐的副驾驶位,一看没有,赶紧找地方停车,在座位下边找到了。”随后他按照乘客提供的地址给送过去。“在把钱包归还乘客后,他从钱包里捞出元钱来表示感谢,最终谢意我领了,钱被我拒绝了。”

?滴滴司机吕绍忠

“做我们这一行时间久了,乘客落手机等物品在车上是常有的事儿,由于现在乘客下车后就无法再联系上,有时只能到乘客下车的地方等,或是等乘客主动联系,要是还联系不上的话,就会和滴滴客服联系,无论如何都要把乘客落下的东西送还。”施宗平说。

仅年10月份,就有件遗留在“滴滴”上的物品重新回到了主人的怀抱。其中,超过50%的遗留物品,被主人“抛弃”后,30分钟内就踏上了回家的路。为方便乘客找回遗失物品,滴滴还上线了“失物找回”快速通道。

顺风车正在改变往返昆明的出行方式

滴滴除了改变了人们在昭通的出行方式,也正在改变往返昆明单程多公里路程的出行模式。

多年来,在昭通当地形成了一种约定俗成:轿车从昭通往返昆明单程收费元,能送到市区任何位置,在昭通当地人们将其成为“昭通”。甚至一些人为了推广这项业务,还推出了专门的网站。但是“昭通”往往不能按照乘客预期时间走,要凑够一车人才会出发。

?一些网站上昭通宣传照

这种模式正因滴滴顺风车的出现而发生一些变革。据当地一些滴滴司机反应,由于滴滴顺风车拥有“人脸识别审核”“驾龄接单管理”“司乘双向实名”等安全举措,能够全面保障司乘安全。

本报记者在昭通采访结束后,便是乘坐滴滴顺风车回昆明的。距离出发前半小时,司机刘师傅主动打来电话,说是10分钟后能到。在记者见到刘师傅后,见车上没有其他人,便问道:“还要去接其他人么?”他说:“不用了,就捎你一个。”

路上,刘师傅坦言:自己上昆明一个人的时候,经常会捎一两个,不会像昭通那样一定要凑够4个。“这样做,就是给一些人带来便利的同时,也给自己带来油钱和过路费方面的补偿。由于整个路程需要四五个小时,为了保障乘客舒适很多时候就只顺带一两位。”

在记者回昆明的头一天晚上也曾电话过昭通,商定好出发时间,不久便接到了对方的爽约“由于另外三个的行程有变,无法按照你要求的时间出发。”改乘滴滴返昆后,司机刘师傅按约定时间准时出发,准确地把记者送到了目的地。

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来源/

云南信息报

编审|李仁安校对|李晓溪编辑|罗益

微昭通编辑部

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